Logement, équipements, économie, foncier… perspective.brussels collecte et analyse les données indispensables à la stratégie de développement de la Région.
Les règles du jeu du développement urbain bruxellois sont formulées dans plusieurs outils réglementaires et/ou stratégiques, à portée régionale ou communale.
Le Gouvernement bruxellois a approuvé définitivement, ce 22 septembre 2021, en troisième et dernière lecture, le projet d’aménagement (Plan d’Aménagement Directeur - PAD) du site de la Gare de l’Ouest. Ce projet vise à aménager un nouveau quartier convivial offrant des logements abordables ainsi qu'un grand parc évolutif, des espaces publics ou encore des équipements métropolitains et locaux.
Piloté par perspective.brussels, le projet urbain pour la « Gare de l’Ouest » propose de réaffecter la friche ferroviaire qui couvre 13 hectares au coeur de Molenbeek-Saint-Jean. Ce projet permettra de transformer la friche mais également de rayonner sur le quartier, en lui donnant de nouveaux usages dans une optique inclusive et durable.
Le PAD est un outil d’aménagement de compétence régionale qui permet de définir les aspects stratégiques et réglementaires d’un projet urbain pour un site déterminé. Le PAD Gare de l’Ouest est le deuxième à être adopté définitivement, après celui des anciennes Casernes d’Ixelles (usquare.brussels).
Le projet urbain « Gare de l’Ouest » vise à :
créer un parc de trois hectares ouvert sur le quartier, en co-création avec les riverains ;
créer de nouveaux espaces publics réservés à la mobilité douce en vue de résorber l’effet de barrière créé actuellement par la friche et le chemin de fer ;
créer un nouveau quartier mixte avec, d’une part, des logements accessibles et, d’autre part, 45.000 m² dédiés à d’autres fonctions tels que des équipements collectifs et des activités économiques apportant de l’emploi ;
développer le pôle multimodal de la station Beekkant et de la Gare de l’Ouest en connectant davantage les haltes de transport en commun et les cheminements piétons et cyclistes ;
réserver un espace consacré exclusivement au développement de la biodiversité.
Ces différents objectifs s’inscriront dans les trois ambitions globales suivantes :
Développer la participation citoyenne et prendre en compte les besoins des riverains. Ce processus est déjà lancé par l’organisation d’une occupation temporaire au pied de la Gare de l’Ouest. D’autres occupations temporaires suivront et feront appel au tissu associatif local pour rendre de la convivialité à ce site et ainsi tester les usages qui pourraient perdurer. Les habitants seront notamment invités à co-créer le parc.
Incarner le développement durable et la qualité environnementale : une attention particulière est portée au maillage des espaces verts et à la gestion des eaux de pluie.
Inciter à des mobilités exemplaires. Les mobilités actives seront développées à l’intérieur du site, situé sur un noeud de transports en commun particulièrement bien desservi. Par ailleurs, la mixité des fonctions présentes sur le site permettra de concrétiser le principe de « la ville des courtes distances ».
Le PAD entrera en vigueur dans les 15 jours suivant sa publication au Moniteur Belge. Le Gouvernement a chargé citydev.brussels de sa mise en oeuvre opérationnelle.
Le PAD est consultable sur la page Gare de l'Ouest et bientôt auprès des administrations communales de Molenbeek-Saint-Jean et Koekelberg.
