Logement, équipements, économie, foncier… perspective.brussels collecte et analyse les données indispensables à la stratégie de développement de la Région.
Les règles du jeu du développement urbain bruxellois sont formulées dans plusieurs outils réglementaires et/ou stratégiques, à portée régionale ou communale.
Chaussée de Vilvorde reaménagée selon les principes du BKP
Schéma : réaménagement de la Chaussée de Vilvorde selon les principes du BKP
Pour renforcer la cohésion et la qualité des espaces publics du territoire du canal, perspective.brussels met un plan de qualité paysagère et urbanistique - le Beeldkwaliteitsplan - à la disposition des acteurs concernés. Il vise à assurer la cohérence des différents espaces ouverts le long du canal. Il constitue un fil conducteur pour la dynamique de développement actuelle, les différents projets en cours et les acteurs actifs sur le territoire du canal.
L'espace public et ouvert doit contribuer à la qualité de vie du territoire du canal. Il y constitue le lien entre les différents quartiers, acteurs et citoyens. Espace de respiration dans ce territoire urbain en plein développement, il crée de la cohésion sociale et offre des opportunités de loisirs.
Depuis l’élaboration du Plan Canal, de nombreuses initiatives ont été accompagnées pour traduire les principes de densité, de mixité fonctionnelle et d'intégration urbaine en réalisations concrètes. Ces projets ont fait apparaître la nécessité de compléter et concrétiser la vision globale du développement de ce territoire par une stratégie spécifique relative aux espaces publics.
Renforcer la cohésion du territoire grâce à des espaces publics de qualité
Mis à la disposition de tous les acteurs de l’espace public du territoire du canal, le Beeldkwaliteitsplan (BKP) ou plan de qualité paysagère et urbanistique relève ce défi. Il répond à deux objectifs régionaux :
augmenter la cohésion du territoire du canal, renforcer son identité et offrir de la qualité aux espaces publics et ouverts ;
renforcer les relations territoriales et sociales entre les différents quartiers encore trop fracturés par l'infrastructure du canal.
Un guide pour tout projet d’espace public sur le territoire du canal
Le BKP constitue un guide et un cadre stratégique pour les maîtres d’ouvrages et concepteurs de tout projet d'espace ouvert sur le territoire du canal. Il a été élaboré par le consortium des bureaux d'études Org Squared et Bureau Bas Smets, sous la direction de perspective.brussels et en collaboration avec les acteurs de la ville.
Une centrale de services pour garantir l’exécution efficace des projets d’espace public
perspective.brussels a également mis sur pied une centrale de marchés ainsi qu'un comité de suivi pour l'exécution, le suivi et l'actualisation du BKP. L’objectif de la centrale de services est d’assurer la convergence des plans, études et projets dans le sens de la vision et des ambitions du BKP, et de créer une bonne dynamique pour la transformation du territoire du canal.
Suite à une demande du Gouvernement de la Région bruxelloise et dans le cadre du BKP, une étude supplémentaire a été menée en 2020 afin d'étudier la possibilité d'abaisser et de verduriser les quais du canal. Ceci permettrait de renforcer le lien entre l'espace public, l'eau et la nature.
L'objectif de cette étude de faisabilité était :
d'identifier les terrains du canal pouvant se transformer en espaces publics de qualité ;
d'évaluer les contraintes techniques et spatiales ;
de rechercher les possibilités de verdurisation des berges, au niveau des berges elles-mêmes et aussi au niveau de la voie d’eau.
En plus, sur proposition de Perspective, le Gouvernement bruxellois a pris acte d’une étude de faisabilité spécifique portant surune partie très centrale du territoire du canal, et a demandé d’étudier plus en détails l’option d’un abaissement et d’une verdurisation des quais aux niveaux du « parc des Armateurs » (en lien avec l’extension du parc Maximilien et la construction de la Tour sportive Vergote) et du « quai des Péniches ».
Actualisation du BKP sur l’éclairage public
Une étude détaillée a été réalisée sur l’éclairage public du territoire du canal. Elle formule des propositions pour tendre vers les objectifs suivants :
maintenir la fonction de corridor écologique pendant les périodes nocturnes ;
utiliser l’énergie de manière plus économique ;
renforcer la sécurité le long du canal.
Un éclairage approprié tient compte des services écosystémiques potentiels de la ville. Certaines espèces d’insectes ou d’animaux peuvent être attirées ou repoussées par de mauvais choix d’éclairage artificiel. La diffusion de la lumière et la pollution lumineuse doivent être limitées pour favoriser le bien-être des humains et de la nature, tout comme pour diminuer la pollution de l’air ou de l’eau.
Pour perturber le moins possible nos biorythmes et la nature, l’obscurité du ciel nocturne devrait être préservée autant que possible, tout en permettant la mise en valeur du paysage (y compris l’architecture et l’urbanisme) et favorisant le sentiment de sécurité de tous les utilisateurs.
Cette démarche s’inscrit pleinement dans le cadre du Green Deal proposé par la Commission européenne, le plan d’action visant à faire de l’Europe un continent climatiquement neutre d’ici à 2050. Ce plan vise à promouvoir l’efficacité des ressources en passant à une économie propre et circulaire, en restaurant la biodiversité et en réduisant la pollution.
Premières réalisations concrètes visibles sur le terrain
Plusieurs projets concrets ont vu le jour depuis l’élaboration et l’approbation du plan de qualité paysagère pour le territoire du canal. Il s’agit de projets réalisés selon les principes du BKP ou de projets réalisés en faisant appel à la centrale de marchés du BKP.
Transformer la chaussée de Vilvorde en un axe qualitatif et multimodal
Début 2022, le tronçon le long de la chaussée de Vilvorde, entre le pont de Buda et le terminal de croisières, a été réaménagé selon les principes du BKP. Des bandes vertes séparent la chaussée de la nouvelle voie piétonne et de la piste cyclable. Les piétons et les cyclistes peuvent ainsi se déplacer en toute sécurité en ayant une vue agréable sur le canal.
Verduriser le quai de l’Industrie
Sur le quai de l'Industrie à Molenbeek, au niveau de « La Grande Halle », un réaménagement a été mené, visant à remplacer les petits pieds d'arbres carrés par de vastes massifs végétaux entre lesquels plusieurs bancs (disposés entre eux de façon à créer des salons urbains) sont installés. Ce nouveau quai réaménagé contribue au paysage envisagé par le BKP, au renforcement des maillages écologiques et à l’amélioration de l’itinéraire de promenade le long des quais. Il offre également des salons urbains et d'autres fonctions afin de promouvoir une utilisation multifonctionnelle du quai.
Créer une promenade le long du quai de Biestebroeck
Ce printemps 2022, la commune d’Anderlecht a aménagé une large et agréable promenade sur le quai Biestebroeck, au niveau du bassin de Batelage, à la jonction avec le pont de la Petite-Ile. Cette promenade ouvre la vue sur le grand plan d'eau entouré de verdure. Les chemins ont été réalisés en pierre naturelle et les couvre-murs et les balustrades existants ont été conservés, tels que préconisés par le BKP. Suivre les recommandations du BKP (comme la réutilisation d'éléments, de matériaux et de couleurs historiquement reconnaissables) permet de réaliser des quais publics identiques, qui renforceront l’identité et la cohérence du territoire du canal.
Renforcer le lien entre l’humain, l’eau et la nature
Dans sa déclaration de politique générale, le Gouvernement bruxellois a décidé de renforcer le lien entre l’humain, l'eau et la nature. Dans ce sens, l'abaissement et la verdurisation des quais le long du – voire sur le canal – ont été analysés dans le cadre de l’étude de faisabilité du BKP.
Les premiers îlots verts flottants ont été installés avec succès par le Port de Bruxelles, en collaboration avec Bruxelles Environnement, au niveau du Bruxelles Royal Yacht Club (BRYC) en avril 2022. Grâce à l’action des plantes, ces îlots permettent notamment d’améliorer la qualité de l’eau, d’augmenter la biodiversité et d’absorber la chaleur du canal.
