Casernes d'Ixelles - Usquare
Proche des campus universitaires de l’Université libre de Bruxelles (ULB) et de la Vrije Universiteit Brussel (VUB), au carrefour de lignes importantes de transports en commun, Usquare.brussels, le site des Casernes d’Ixelles, possède un fort potentiel de reconversion permettant notamment l’aménagement d’un futur quartier ouvert, mixte, universitaire et international.
La stratégie d’aménagement urbain, matérialisée par un Plan d’Aménagement Directeur (PAD), réaffecte le complexe de l’ancienne école de gendarmerie (ou anciennes Casernes d’Ixelles) couvrant 3,9 hectares au cœur d'Ixelles. Cet aménagement apportera à ce quartier singulier de nouvelles qualités, valorisera son patrimoine exceptionnel en lui donnant de nouveaux usages dans une optique inclusive et durable.
Les objectifs portés par ce nouveau plan sont les suivants :
- Créer un nouveau quartier mixte comprenant des logements accessibles pour les familles et les étudiants ainsi que des espaces ouverts avec des équipements collectifs.
- Offrir un nouvel espace de rencontre pour les habitants des quartiers environnants. Plusieurs équipements et espaces publics accessibles à tous sont prévus, dont un nouveau parc de 2.000 m², gommant définitivement son passé renfermé et exclusif.
- Donner corps à l’innovation et à l’excellence académique. Le monde universitaire présent sur le site s'ouvrira à tous grâce à des unités de recherche et des équipements de type FabLab.
Ainsi, les ambitions partagées par toutes les parties prenantes consistent à :
- Mettre l'architecture du site en valeur grâce à un traitement urbanistique respectueux et à l'innovation. Les caractéristiques de l’ancienne école de gendarmerie seront ainsi préservées et serviront de cadre à une multitude d'usages, à une nouvelle vie.
- Incarner le développement durable, la qualité environnementale et paysagère. La reconversion du site concrétise la ville en transition, en économisant les ressources, en donnant accès à une qualité de vie optimale pour ses usagers et habitants sans compromettre le futur.
- Inciter à des mobilités exemplaires. Ainsi l’essentiel des déplacements se feront à pied et à vélo à l’intérieur du site ou, à proximité, en ayant recours aux nombreux transports en commun. Par ailleurs, le concept de la « ville des courtes distances » où tous les besoins sont remplis sans avoir besoin de se déplacer, prendra forme par l’organisation sur le site lui-même de la mixité des fonctions.
Les travaux à venir matérialiseront ces ambitions et succéderont au grand succès de l'occupation transitoire See-U. Cette phase de gestion transitoire avait pour objectif d’ouvrir les portes et de donner, depuis avril 2019, ce lieu historique à découvrir au grand public.
Rétroactes
Décembre 2017 : Une première réunion publique d’information s’est tenue le 13 décembre 2017 et a réuni une centaine de riverains.
2018 : La Région bruxelloise a fait l’acquisition du site.
Mai 2018 : Le Gouvernement donne instruction à perspective.brussels de procéder à l’élaboration d’un projet de PAD.
Juin 2018 : Deux réunions publiques d'information ont été organisées les 4 et 5 juin, conformément à l’article 3 §4 de l’arrêté du 3 mai 2018 relatif au processus d’information et de participation du public, préalable à l’élaboration des projets de Plan d’Aménagement Directeur.
Décembre 2018 : Le projet de PAD a été approuvé en 1ère lecture par le Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale.
Février - Avril 2019 : Du 6 février au 8 avril 2019, le projet de PAD a été soumis à une enquête publique dans les communes d'Ixelles et d'Etterbeek.
Printemps 2019 : Le site est ouvert au public (événements et occupation transitoire See-U).
Novembre 2019 : La Commission Régionale de Développement (CRD) a remis son avis portant sur le projet de Plan.
Juillet 2020 : Le PAD a été approuvé en 2ème lecture par le Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale.
Novembre 2020 : Le PAD a été approuvé en 3ème et dernière lecture par le Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale. Il entre en vigueur dans les 15 jours suivants sa publication au Moniteur Belge.
Le Gouvernement a chargé la Société d'Aménagement Urbain (sau.brussels) de sa mise en oeuvre opérationnelle.
Documents
Les documents suivants sont disponibles :
- Le Plan d’Aménagement Directeur (PAD) : volet informatif et volets stratégique et règlementaire
- L’Arrêté du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale approuvant le PAD
- L’Arrêté du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale désignant les fonctionnaires chargés du rapport sur le suivi des incidences notables sur l’environnement de la mise en oeuvre du PAD
- L’évaluation des impacts environnementaux (Diagnostic, Rapport sur les Incidences Environnementales et Résumé Non Technique)
Conformément aux articles 30/7 alinéa 4 et 30/11 du Code Bruxellois de l'Aménagement du Territoire, le présent Plan d'Aménagement Directeur fera l'objet d'un rapport sur le suivi des incidences notables sur l'environnement de la mise en œuvre de celui-ci afin d'identifier les éventuelles mesures correctrices à engager. Ce rapport sera transmis au Parlement bruxellois et mis à disposition sur le site internet perspective.brussels tous les 5 ans à compter de l'adoption du Plan. Les modalités pratiques de ce suivi, applicables pour le présent PAD sont spécifiées par l'Arrêté du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale adopté concomitamment.
Updated: 2020.12.28
Website
Documents
- Projets urbainspad_usquare_info_fr.pdfperspective.brussels2020application/pdf (8.02 MB)
- Projets urbainspad_usquare_tech_fr.pdfperspective.brussels2020application/pdf (48.15 MB)
- casernes.pdf2020application/pdf (42.32 MB)
- 201028_agrbc_suivi_enviro.pdf2020application/pdf (237.91 KB)
- Projets urbainscasernes_rie_fr_complet.pdfperspective.brussels2020application/pdf (55.86 MB)
- Rapport de synthese de la procedure d'information et participationperspective.brussels2019application/pdf (1.61 MB)
- 180508_agrbc_elaboration_pad_casernes.pdfperspective.brussels2018application/pdf (453.53 KB)
- Étude de définition13.04.2016_rapport_caserne_fr_msa.pdfUrban planning2016application/pdf (34.64 MB)